Этот вариант в просторечии назван «троллейбусным», и заглавие это чрезвычайно четкое. Конструкция выполнена из железа, крепится на балконе с помощью сварки. Стёкла — закруглённые, окантованные резиновыми уплотнителями. Конструкция чрезвычайно крепкая. Но есть недочеты. Железо заржавевает. За ним нужно смотреть, другими словами шкурить и красить. Запорные устройства на створках напоминают подобные устройства на промышленных холодильниках, при всем этом они время от времени ломаются. Некие компании заместо их сходу ставят шпингалеты.

Этот вид остекления держит тепло ужаснее всех представленных (представьте, что вы в зимнюю пору едете в трамвае, в каком отключено отопление). Также этот вид остекления самый тёмный. Отношение площади стекол к площади всего остекления самое низкое из всех представленных. На вкус и цвет товарищей нет, и внешний внешний облик этого остекления может показаться красивым. Но вид изнутри еще наименее опрятный.

Застеклить балкон в «троллейбусном» стиле (без отделки, но подоконником, козырьком и отливом) в доме серии П44 (~6 кв. м.) будет стоить ~$400 (плюс-минус 10-15%).

Итак, мы разглядели варианты, так именуемого, обыденного остекления. Сейчас разглядим более современный вариант защиты лоджий и балконов — евроостекление.

Leave a Reply

You must be logged in to post a comment.